Nouvelle Série 1000 » Vidange du circuit de refroidissement
Avertissement ! Ne pas vidanger le liquide de refroidissement tant que le moteur est chaud et le circuit sous pression pour éviter une décharge de liquide de refroidissement brûlant.
- Placer le véhicule ou la machine sur une surface plane.
- Déposer le bouchon de remplissage du circuit de refroidissement.
Attention : Pour éviter tout dommage dû au gel, s'assurer qu'il ne reste plus de liquide de refroidissement dans le moteur. Cette procédure est importante si le circuit est vidangé après avoir été rincé à l'eau ou si un antigel trop faible pour protéger le circuit contre le gel a été utilisé.
- Moteurs équipés d'un échangeur thermique : Ouvrir la vis de purge (A1) pour les échangeurs thermiques verticaux ou (B1) pour les échangeurs thermiques horizontaux. Ceci permettra de vidanger tout le liquide de refroidissement contenu dans l'échangeur thermique.
- Déposer le bouchon de vidange (C ou D) du côté du bloc-cylindres de façon à vidanger le moteur. Vérifier que l'orifice de vidange n'est pas obstrué.
- Ouvrir le robinet ou retirer le bouchon de vidange à la base du radiateur pour le vidanger. Si le radiateur n'a ni robinet ni bouchon de vidange, débrancher la durit inférieure du radiateur.
- Si un refroidisseur d'huile de graissage est posé sur la tête de filtre au lieu du bloc-cylindres, celui-ci doit également être vidangé et rincé. Pour cela, débrancher les durits (E1 et E2) sur le dessus du refroidisseur et rincer le refroidisseur par le raccord de sortie (E1) jusqu'à ce que de l'eau propre s'écoule de l'entrée (E2).
Attention : Si le circuit de refroidissement doit rester temporairement vide après avoir été rincé à l'eau propre, vidanger le refroidisseur d'huile et le remplir de 165 ml (1/3 pinte) d'antigel. Ceci protège le refroidisseur d'huile contre le gel si de l'eau propre s'écoule de la chemise d'eau lors du déplacement du véhicule.
- Rincer le circuit de refroidissement à l'eau propre.
- Poser les durits sur le dessus du refroidisseur et serrer les colliers.
- Remettre en place les bouchons de vidange et le bouchon de remplissage. Fermer le robinet du radiateur ou rebrancher la durit de radiateur.