Nouvelle Série 1000 » Filtre à air

Attention : Ne pas nettoyer le filtre à air à l'essence.

Un filtre à air à bain d'huile caractéristique est illustré en (A). Le filtre à air à bain d'huile doit être vidangé périodiquement. La cuve et l'élément (A1) doivent être nettoyés au kérosène ou avec un autre liquide approprié. Ne pas utiliser d'essence. Vérifier que le joint (A3) n'est pas endommagé et le remplacer si nécessaire. Remplir d'huile moteur propre jusqu'au niveau indiqué (A2).Les conditions ambiantes affectent considérablement la fréquence de remplacement du filtre à air. Certains filtres à air ont une cuve à poussière séparée (A1) qui doit être nettoyée périodiquement. La quantité de poussière contenue dans la cuve indique si elle a été retirée au bon moment compte tenu des conditions de fonctionnement. Ne pas laisser la cuve se remplir complètement de poussière, car cela réduirait la durée de vie de l'élément filtrant (A2).Certains filtres à air ont une valve à poussière automatique (B1) par laquelle la poussière est chassée du filtre. Cette valve en caoutchouc doit être maintenue propre. S'assurer que les côtés de la valve se ferment complètement l'un contre l'autre et qu'ils peuvent être séparés librement. Si un indicateur de colmatage est monté (C), il indiquera précisément quand l'entretien du filtre à air est nécessaire. Cela évite la dépose prématurée de l'élément, qui entraîne des frais supplémentaires, ou sa dépose tardive, qui peut causer une perte de puissance du moteur. L'élément filtrant doit être nettoyé ou remplacé selon les recommandations du fabricant.

Indicateur de colmatage

L'indicateur de colmatage pour ces moteurs doit fonctionner à une différence de pression de 508/558 mm de hauteur d'eau. Il est monté à la sortie du filtre à air ou entre le filtre à air et le collecteur d'admission. Lorsque le témoin rouge (C1) apparaît dans la fenêtre transparente (C2) après l'arrêt du moteur, il faut déposer l'élément du filtre à air pour le nettoyer ou le remplacer. Après avoir mis en place un élément propre, appuyer sur la base en caoutchouc (C3) du bouton (C4) de l'indicateur de colmatage pour réarmer le témoin rouge.