Docs techniques
Certains moteurs possèdent un système de reniflard ouvert qui comporte un séparateur d'huile (A1) monté sur le couvre-culbuteurs.
» Nettoyage du reniflard en circuit fermé intégral
Attention : Ne pas forcer excessivement pour déposer le flexible (A4) du tube de sortie du reniflard.